Gépkocsi akkumulátor teszter

Cikkszám: MP83101

 

1. A hangszer lényege és működési elve

Az autóakkumulátor teszter egy professzionális berendezés, amely az akkumulátorok teljesítményének értékelésére szolgál. Méri az akkumulátor feszültségét, belső ellenállását, hidegindítási áramát (CCA) és egyéb paramétereket, hogy meghatározza az akkumulátor kapacitását, állapotát, valamint töltési és kisütési teljesítményét. Az alapelvek a következők:

 

Feszültségérzékelés: Mérje meg a statikus feszültséget (ha nem indult) és a dinamikus feszültséget (az indítás pillanatában) a maradék teljesítmény meghatározásához;

Belső ellenállás teszt: A belső ellenállás mérése AC impedancia módszerrel történik. A belső ellenállás növekedése általában a lemezek öregedését vagy az elektrolit gyengülését jelenti;

 

Terhelési teszt: Szimuláljon nagy áramterhelést (több száz amper) indításkor-, és tesztelje az akkumulátor feszültségstabilitását terhelés alatt.

 

 

 

2. Alapvető szerepkör és alkalmazási forgatókönyvek

1. Az akkumulátor állapotának felmérése

Kapacitáscsillapítás észlelése:

Mérje meg az akkumulátor tényleges kapacitását (például, ha egy névleges 60 Ah-s akkumulátor tényleges kapacitása kevesebb, mint 80%), és állapítsa meg, hogy szükséges-e cserélni (általában akkor javasolt a csere, ha a kapacitás kevesebb, mint 70%);

 

Eset: A jármű akkumulátorának 3 éves használata után az érzékelő azt mutatta, hogy a kapacitás 60 Ah-ról 42 Ah-ra (70%), a feszültség pedig 12,6 V-ról 9,5 V-ra esett vissza az indításkor, jelezve, hogy az akkumulátor öregszik.

 

A kóros belső ellenállás diagnózisa:

A belső ellenállás fordítottan arányos az egészséggel (például egy új akkumulátor belső ellenállása kb. 2-3mΩ, ami öregedés után akár 10mΩ fölé is emelkedhet). A túlzott belső ellenállás azt jelzi, hogy a lemez kikeményedett vagy az elektrolit száraz.

 

2. Indítsa el a teljesítmény előrejelzését

Hidegindítási áram (CCA) teszt:

Tesztelje az akkumulátor pillanatnyi kisütési kapacitását -18 fokon (például egy névleges CCA500A akkumulátor esetén, hogy a mért érték eléri-e a 450 A-t), és jósolja meg a téli indítás megbízhatóságát;

A nagy-frekvenciás járművek, például taxik és logisztikai járművek esetében a rendszeres CCA-teszttel elkerülhetők a gyenge indítás okozta meghibásodások.

 

Indítási-feszültség stabilitása:

Ha az indítás során a feszültség alacsonyabb, mint 9,5 V (12 V-os rendszer), akkor az önindító gyengeségét vagy az ECU kikapcsolását okozhatja. Az érzékelő rögzítheti a feszültséggörbét az indítás pillanatában, hogy megtalálja a feszültségesési problémát.

 

3. Töltőrendszer hibaelhárítása

Generátor töltési teszt:

A motor beindítása után ellenőrizze a töltési feszültséget (normál 13,5-14,5 V). Ha a feszültség 13 V-nál alacsonyabb vagy 15 V-nál magasabb, az azt jelzi, hogy a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodott;

Eset: A jármű műszerfalán lévő akkumulátor jelzőfény mindig világít, és az érzékelő 12,8 V töltési feszültséget mutat. Megállapították, hogy a generátor szíj csúszik, vagy az állórész tekercselése megsérült.

 

Alvó áram érzékelése:

Mérje meg a statikus áramot (általában<50mA) after the vehicle is turned off. If the current is too large (such as 200mA), it will indicate that there is leakage in the electrical system (such as the trunk light is not turned off or leakage of equipment is installed).

 

4. Az akkumulátor karbantartása és élettartamának meghosszabbítása

Díj és mentesítés kezelése:

A töltés után az elektromos akkumulátor-kiesése-(feszültség<12V), use a tester to evaluate the charging efficiency (such as the capacity returns to more than 90% after charging, it is normal);

A start{0}}stop rendszerű járművek AGM-akkumulátorainak rendszeresen tesztelniük kell a belső ellenállást és kapacitást, hogy elkerüljék az élettartamuk lerövidülését a mélykisülés miatt.

 

Kiegyensúlyozó töltési segítség:

Több-akkumulátoros párhuzamos rendszerek esetén (például lakóautók és teherautók dupla akkumulátorai) ellenőrizze az egyes akkumulátorok konzisztenciáját, hogy elkerülje az egyetlen akkumulátor elöregedése miatti általános teljesítményromlást.

 

5. Haszonjárművek és speciális forgatókönyv-alkalmazások

Nehéz teherautók és építőipari gépek:

Ellenőrizze a 24 V-os rendszer akkumulátorcsomagjának konzisztenciáját (két 12 V-os akkumulátor sorba kapcsolva), hogy elkerülje az egyetlen akkumulátor meghibásodása okozta indítási hibát (például a bányajármű és a daru indítórendszerei);

 

Új energiájú jármű alacsony{0}}feszültségű akkumulátora:

Ellenőrizze az elektromos járművek 12 V-os alacsony feszültségű-akkumulátorának állapotát (amelyet a fedélzeti elektromos készülékekhez használnak{2}}), hogy elkerülje a nagyfeszültségű rendszer (például a Tesla és BYD modellek) indítási hibáját az alacsony feszültségű akkumulátor{4}}áramvesztesége miatt.

 

 

3. Használati folyamat és óvintézkedések

A teszt előkészítése:

A jármű több mint 10 percre ki van kapcsolva, hogy az akkumulátor statikus állapotban legyen;

Csatlakoztassa az érzékelő pozitív és negatív elektródáit (piros a pozitív elektródához, fekete a negatív elektródához), hogy elkerülje a műszer károsodását a fordított csatlakozás miatt.

 

A művelet lépései:

Válassza ki a megfelelő akkumulátortípust (közönséges ólomsav, AGM, EFB);

Indítsa el a terhelési tesztet, figyelje meg a feszültséget, a belső ellenállást és a CCA-adatokat, és állapítsa meg az állapotszázalékot (például a „Jó” és a „Csere” megjelenítése).

 

Biztonság és karbantartás:

A tesztelés során tartsa távol a tűzforrásoktól, hogy elkerülje az akkumulátor elektrolit szivárgását (a savas folyadékokat szódabikarbónával kell semlegesíteni);

Használat után azonnal töltse fel a tesztert, és rendszeresen kalibrálja a belső ellenállásmérő modult (évente egyszer ajánlott).

 

 

 

 

 

Szolgáltatásunk
Egyablakos eszközmegoldások- OEM-üzletág és saját márkánk fejlesztése Több mint 54-éves professzionális gyártási és értékesítési tapasztalat, szakértelem és elkötelezettség a professzionális minőségi szolgáltatás nyújtása terén a világ ügyfélkörének, a Maxpower mindig az Ön megbízható partnere!

Szakképzett értékesítési csapat és szakértői csapat

A Maxpower képzett értékesítési csapata az Industrial műszaki képzésén és üzleti tapasztalatán ment keresztül. Biztosan professzionális szolgáltatást nyújtunk az ügyfelek igényeinek kielégítésére.

Szakértői csapat, műszaki támogatás

Két termelési és mérnöki technológiával foglalkozó csapatot hoztunk létre, hogy összehangolják az összes erőforrást a vállalati innováció elérése és egy intelligens gyártógyár felépítése érdekében. Célunk, hogy a végfelhasználókkal együtt növekedjünk, hosszú távú-működést érjünk el, egyablakos-eszközmegoldásokat hozzunk létre az ügyfelek számára, és új értéket-hozzunk létre az ügyfelek számára a karcsú gondolkodásmóddal összhangban.

Népszerű tags: autó akkumulátor teszter, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott