SZERVOKORMÁNY TESZTER KÉSZLET

Cikkszám: MP73045

 

 

1. Fő szerepe: Pontosan mérje meg a szervokormány rendszer nyomását és diagnosztizálja a rendellenes erőrásegítést

A készlet a következő alapvető funkciókat látja el professzionális műszerekkel és tartozékokkal:

Kormányolajszivattyú kimeneti nyomás érzékelése: Mérje meg a nyomásfokozó szivattyú nyomásértékét különböző munkakörülmények között, hogy megállapítsa, hogy a szivattyútest teljesítménye csillapodik-e.

 

A kormányrendszer áramlásának és nyomásának dinamikus elemzése: érzékeli a nyomásváltozásokat a kormányzási folyamat során, és diagnosztizálja a problémákat, például az elégtelen segítségnyújtást és a rendellenes hangot.

 

Kormányelemek tömítésének és szivárgásának vizsgálata: Nyomástartó tesztekkel keresse meg a kormánymű, olajcsövek, nyomásfokozó szivattyúk és egyéb alkatrészek szivárgási pontjait.

 

 

2. Konkrét felhasználási forgatókönyvek

(1) Nem megfelelő kormányrásegítés/hibadiagnosztika

Nehéz kormánykerék hibaelhárítása

A kormánykerék jelentősen nehezebbé válik kormányzáskor, használjon tesztert a méréshez:

A nyomásfokozó szivattyú alapjárati nyomása: Normál alapjáraton a nyomásfokozó szivattyú kimeneti nyomása körülbelül 60-80 BAR. Ha a nyomás túl alacsony (például 40 BAR), az lehet:

A nyomásfokozó szivattyú szíja csúszik, a szivattyúház elhasználódott, és a hidraulikaolaj nem elegendő vagy szennyezett;

A kormányolajkanna szűrője eltömődött, és az olajjárat megtelt.

Kormánymű üzemi nyomása: A kormánykerék véghelyzetbe forgatásakor a rendszernyomásnak a névleges értékre kell emelkednie (például 100-120 BAR). Ha a nyomást nem lehet növelni, akkor a kormánymű belső tömítései megsérülhetnek, vagy a fogasléc beszorulhat.

 

Rendellenes hang diagnosztizálása a nyomásfokozó szivattyúban

Amikor a nyomásfokozó szivattyú "zümmögő" hangot ad ki, figyelje meg a nyomásingadozásokat a teszteren keresztül:

Ha a nyomás időszakonként ingadozik, és rendellenes zajok kísérik, annak oka lehet az olajszivattyú lapátjainak kopása vagy a hidraulikaolajban lévő levegő (a buborékok nyomáspulzációt okoznak).

 

(2) A kormányrendszer szivárgási és tömítettségi vizsgálata

Hidraulika olaj szivárgás helye

Ha azt tapasztalja, hogy a folyadékszint a kormányolajban leeshet, használjon tesztert a rendszer nyomástartási tesztjének elvégzéséhez (például tartsa a 100 BAR nyomást 10 percig):

Ha a nyomás gyorsan csökken (több, mint 5 BAR/perc), az lehet:

A kormány olajcső interfésze elöregedett, a teljesítményszivattyú olajtömítése szivárog, és a kormánymű dugattyútömítése sérült.

Fluoreszcens anyag felvitele a feltételezett szivárgási helyekre és ultraibolya fénnyel együttműködve a szivárgási helyzet megfigyelése érdekében a hibás alkatrészeket pontosan megtalálják.

 

Teljesítményellenőrzés alkatrészcsere után

A nyomásfokozó szivattyú, a kormánymű vagy az olajcső cseréje után egy teszterrel ellenőrizze, hogy a rendszer nyomása megfelel-e a szabványnak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az új alkatrészek megfelelően vannak beszerelve, és nincsenek szivárgások (például a nyomásesésnek a nyomástartási teszt alatt kevesebbnek kell lennie, mint 2 BAR/10 perc).

 

(3) A szervokormány-rendszer teljesítményének optimalizálása

Segédszivattyú áramlásszabályozása: A segédszivattyúk egyes modelljei áramlásszabályozó szelepekkel vannak felszerelve. A nyomásváltozásokat egy teszter figyeli, és a szelepnyílást a kormányzás érzéséhez igazítják (például nagy sebességnél csökkentik a rásegítést a kormányzás stabilitásának javítása érdekében).

 

Kormányolaj csere és ürítés: A hidraulikaolaj cseréje után használjon tesztert, hogy segítse a levegő eltávolítását az olajkörben (például ismételten forgassa az irányt alapjárati működés közben, és figyelje meg, hogy a nyomásmérő egyenletesen ingadozik-e), hogy elkerülje a levegő okozta teljesítményelmaradást.

 

(4) Több-jármű adaptáció és készlettervezési előnyök

A tartozékok sokfélesége: A készlet különféle specifikációjú gyors-csatlakozókat (például M16×1,5, 3/8-24UNF), nagynyomású tömlőket és forgó interfészeket tartalmaz, amelyek a hagyományos modellek (például BMW, Audi, Toyota stb.) nyomásfokozó szivattyú interfészeihez igazodnak.

 

Funkcionális integráció: Egyes fejlett készletek áramlásmérőket és hőmérséklet-érzékelőket integrálnak, amelyek egyidejűleg figyelik a kormányolaj áramlását és hőmérsékletét, és átfogóan értékelik a rendszer működési állapotát (például 80 fokot meghaladó olajhőmérséklet, ami rossz hőelvezetést jelezhet).

 

 

3. Kiterjesztett érték: megelőző karbantartás és vezetési élmény optimalizálása

Rendszeres nyomásellenőrzés: Hozzon létre egy kormányrendszer nyomásfájlját, és hasonlítsa össze a korábbi adatokat, hogy megítélje a nyomásfokozó szivattyú öregedési tendenciáját (például évi 5 BAR nyomásesés, ami a szivattyúház cseréjének szükségességét jelzi).

 

Az erőrásegítés beállítása módosított járműveknél: A sportkormány vagy a kormánymű frissítése után tesztelővel állítsa be az erőrásegítés paramétereit, hogy egyensúlyba kerüljön a kormányzás pontossága és az irányítás erőssége (például a versenyautók általában csökkentik az erőrásegítést és javítják az útérzet visszajelzését).

 

 

4. Biztonsági és szabályozási megfelelőség

Üzemben lévő járművek biztonsági ellenőrzése: A haszongépjárművek (például autóbuszok és teherautók) éves ellenőrzése során a szervokormány-tesztelőt használják annak ellenőrzésére, hogy a szervorásegítő rendszer nyomása megfelel-e a nemzeti szabványoknak (például a GB 7258 előírja, hogy a jármű továbbra is vezérelhető, ha a kormányrásegítés meghibásodik).

 

Hibafigyelmeztetés: Ha a rendszer nyomása rendellenes (például hirtelen a biztonsági küszöb alá esik), a teszter segíthet előre jelezni a nyomásfokozó szivattyú meghibásodásának kockázatát, és elkerülheti a kormányrásegítés hirtelen elvesztése által okozott baleseteket.

 

 

 

 

 

 

Szolgáltatásunk
Egyablakos eszközmegoldások- OEM-üzletág és saját márkánk fejlesztése Több mint 54-éves professzionális gyártási és értékesítési tapasztalat, szakértelem és elkötelezettség a professzionális minőségi szolgáltatás nyújtása terén a világ ügyfélkörének, a Maxpower mindig az Ön megbízható partnere!

Szakképzett értékesítési csapat és szakértői csapat

A Maxpower képzett értékesítési csapata az Industrial műszaki képzésén és üzleti tapasztalatán ment keresztül. Biztosan professzionális szolgáltatást nyújtunk az ügyfelek igényeinek kielégítésére.

Szakértői csapat, műszaki támogatás

Két termelési és mérnöki technológiával foglalkozó csapatot hoztunk létre, hogy összehangolják az összes erőforrást a vállalati innováció elérése és egy intelligens gyártógyár felépítése érdekében. Célunk, hogy a végfelhasználókkal együtt növekedjünk, hosszú távú-működést érjünk el, egyablakos-eszközmegoldásokat hozzunk létre az ügyfelek számára, és új értéket-hozzunk létre az ügyfelek számára a karcsú gondolkodásmóddal összhangban.

Népszerű tags: szervokormány tesztelő készlet, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott